Чип-тюнинг. Основы всех основ [Алексей Пахомов] [Повтор]

Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка Дополнительный источник дохода для Вашего автосервиса – услуга по ремонту и чип-тюнингу электронных блоков автомобиля. Чип-тюнинг - пожалуй, самая востребованная услуга в области автомобильной электроники. После просмотра курса Вы сможете начать ее оказывать. Стоимость чип-тюнинга отечественного автомобиля стоит от 1500 рублей за самый простой ЭБУ до 10000 за самые современные и сложные. Чип-тюнинг иномарок начинается от 3000. Ремонт одного ЭБУ отечественного автомобиля – от 2000 рублей, иномарки – от 5000 рублей! Вы сможете ремонтировать все ЭБУ ВАЗ, а также ЭБУ Toyota, Nissan, DAEWOO, Renault и многих других автопроизводителей! Как это делать? Смотрите видеокурс «Ремонт электронных блоков управления». Это мой первый видеокурс из серии "Автомобильная электроника". После просмотра Вы узнаете: какие инструменты нужны для самых распостраненных случаев ремонта ЭБУ, как и где купить источник питания и осциллограф, как устроен современный блок управления – процессор, память, шины и драйверы, как проверить питание блока, работу процессора и периферии. Вы научитесь: паять печатные платы паяльником и паяльной станцией, проверять работоспособность процессора и периферии, находить неисправные элементы блока и менять их, «оживлять» нерабочие блоки управления, устанавливать микросхему памяти в ЭБУ BOSCH для чип-тюнинга. Я поделюсь с Вами несколькими секретами: как восстановить ЭБУ Nissan, который перестал управлять холостым ходом двигателя, как заставить работать ЭБУ Toyota, который дилер приговорил к замене и многое другое! Надеюсь, что фильм поможет Вам в работе и позволит оказывать дополнительную услугу Вашим клиентам. Какая самая популярная на сегодняшний день услуга автосервиса в области электроники? Конечно же, это чип-тюнинг. Если Вы не знаете, что это такое, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его "шить", то видеокурс "Чип-тюнинг" для Вас! Видеокурс "Чип-тюнинг" входит в серию "Автомобильная электроника". Он длится 2 часа и включает в себя два фильма: "Чип-тюнинг: базовые понятия" "Загрузчик CombiLoader: от А до Я" После просмотра Вы узнаете: что такое "чип-тюнинг" и из чего состоит прошивка блока; что находится внутри ЭБУ и какие изменения произошли там за последние годы; что такое "загрузчик" и "редактор калибровок"; как грамотно установить и настроить загрузчик CombiLoader. Первый фильм - "Чип-тюнинг: базовые понятия" - адресован начинающим чип-тюнерам и содержит всю необходимую информацию для понимания процесса чип-тюнинга. Второй фильм - "Загрузчик CombiLoader: от А до Я" - посвящен работе с этим замечательным прибором. На сегодняшний день CombiLoader, пожалуй, самый популярный загрузчик, известный большинству мастеров чип-тюнинга. Однако при установке и настройке загрузчика CombiLoader у начинающих чип-тюнеров возникает много вопросов и недопонимания. Чтобы помочь Вам быстрее понять работу этого прибора, был создан обучающий фильм «Загрузчик CombiLoader: от «А» до «Я». Кто может рассказать о приборе лучше, чем его создатель? Именно поэтому главный герой фильма – автор загрузчика Сергей Сапелин. Как установить драйвера устройств? Где хранятся лицензии на приобретенные модули? Как правильно установить программу в 64-разрядные системы? Как программировать блоки? Что такое бутстрап и как им пользоваться? Как работать с блоками по K-line и по шине CAN? Ответы на эти и многие другие вопросы Вы услышите от самого Сергея Сапелина в новом фильме. Вы увидите, как прочитать и записать ЭБУ автомобилей различных производителей, от ВАЗа до BMW. Научитесь грамотно устанавливать драйверы адаптера OpenPort и работать с ним. Сергей покажет, как можно подключить практически любой ЭБУ «на столе» и поделится несколькими профессиональными секретами. Одним словом, в фильме описана работа с загрузчиком CombiLoader буквально от «А» до «Я». Актуальная цена видеокурса "Чип-тюнинг" составляет всего 4900 рублей. Это стоимость "прошивки" двух иномарок бюджетного класса. Ссылка на продажник

Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка​ Дополнительный источник дохода для Вашего автосервиса – услуга по ремонту и чип-тюнингу электронных блоков автомобиля. Чип-тюнинг - пожалуй, самая востребованная услуга в области автомобильной электроники. После просмотра курса Вы сможете начать ее оказывать. Стоимость чип-тюнинга отечественного автомобиля стоит от 1500 рублей за самый простой ЭБУ до 10000 за самые современные и сложные. Чип-тюнинг иномарок начинается от 3000. Ремонт одного ЭБУ отечественного автомобиля – от 2000 рублей, иномарки – от 5000 рублей! Вы сможете ремонтировать все ЭБУ ВАЗ, а также ЭБУ Toyota, Nissan, DAEWOO, Renault и многих других автопроизводителей! Как это делать? Смотрите видеокурс «Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка». Он длится 4 часа 15 минут. - какие инструменты нужны для ремонта ЭБУ, - как и где купить источник питания и осциллограф, - как устроен современный блок управления – процессор, память, шины и драйверы, - как проверить питание блока, работу процессора и периферии; - что такое "чип-тюнинг" и из чего состоит прошивка блока; - что такое "загрузчик" и "редактор калибровок". Вы научитесь: - паять печатные платы паяльником и паяльной станцией, - проверять работоспособность процессора и периферии, - находить неисправные элементы блока и менять их, - «оживлять» нерабочие блоки управления, - устанавливать микросхему памяти в ЭБУ BOSCH для чип-тюнинга. Я поделюсь с Вами несколькими секретами: как восстановить ЭБУ Nissan, который перестал управлять холостым ходом двигателя, как заставить работать ЭБУ Toyota, который дилер приговорил к замене и многое другое! Надеюсь, что фильм поможет Вам в работе и позволит оказывать дополнительную услугу Вашим клиентам. Внимание! 20 апреля 2013 года в состав курса вошел новый фильм "Загрузчик CombiLoader: от А до Я". Ссылка на продажник

Скрытый текст. Открывается зарегистрированным пользователям. ​ Если вы не знаете, что такое чип-тюнинг, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его "шить", как править калибровки, то видеокурс "Чип-тюнинг 2019" - это то, что вам нужно! Вы получите 30 видеоуроков общей продолжительностью 6 часов 40 минут. Урок 1. Вступительное слово Урок 2. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть первая Урок 3. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть вторая Урок 4. Структура прошивки Урок 5. Шины обмена данными Урок 6. Процесс выполнения чип-тюнинга. Перепрограммирование ЭБУ Урок 7. Блоки управления ВАЗ Урок 8. Установка и настройка загрузчика CombiLoader. Интерфейс программы Урок 9. Программирование ЭБУ с процессором С509 Урок 10. Программирование ЭБУ BOSCH 7.9.7 Урок 11. Программирование ЭБУ с процессорами ST10 и C16x Урок 12. Установка ключа и дополнительных модулей Урок 13. Программирование блоков управления по шине CAN Урок 14. Программирование блоков М74 Урок 15. Программирование блоков М86 Урок 16. Программирование блоков Cummins Урок 17. Программирование блоков BOSCH MEG 17.9.12 Урок 18. Программирование блока EDC17CP54 Урок 19. Интерфейс программы ChipTuningPro. Типы калибровок Урок 20. Редактирование трехмерных поверхностей Урок 21. Редактирование маски ошибок и идентификатора прошивки.Флаги комплектации Урок 22. Создание двухрежимной прошивки Урок 23. Дополнительные функции программы ChipTuningPro Урок 24. Перекалибровка и безопасность Урок 25. Холостой ход и принудительный холостой ход Урок 26. Рабочие режимы Урок 27. Настройка двигателей с газобаллонным оборудованием Урок 28. Калибровки блока BOSCH 7.9.7 Урок 29. Отключаем лямбда-регулирование Урок 30. Об экономии топлива ​

Дополнительный источник дохода для Вашего автосервиса – услуга по ремонту и чип-тюнингу электронных блоков автомобиля. Чип-тюнинг - пожалуй, самая востребованная услуга в области автомобильной электроники. После просмотра курса Вы сможете начать ее оказывать. Стоимость чип-тюнинга отечественного автомобиля стоит от 1500 рублей за самый простой ЭБУ до 10000 за самые современные и сложные. Чип-тюнинг иномарок начинается от 3000. Ремонт одного ЭБУ отечественного автомобиля – от 2000 рублей, иномарки – от 5000 рублей! Вы сможете ремонтировать все ЭБУ ВАЗ, а также ЭБУ Toyota, Nissan, DAEWOO, Renault и многих других автопроизводителей! Как это делать? Смотрите видеокурс «Автомобильная электроника: чип-тюнинг, ремонт, настройка». Он длится 4 часа 15 минут. - какие инструменты нужны для ремонта ЭБУ, - как и где купить источник питания и осциллограф, - как устроен современный блок управления – процессор, память, шины и драйверы, - как проверить питание блока, работу процессора и периферии; - что такое "чип-тюнинг" и из чего состоит прошивка блока; - что такое "загрузчик" и "редактор калибровок". Вы научитесь: - паять печатные платы паяльником и паяльной станцией, - проверять работоспособность процессора и периферии, - находить неисправные элементы блока и менять их, - «оживлять» нерабочие блоки управления, - устанавливать микросхему памяти в ЭБУ BOSCH для чип-тюнинга. Я поделюсь с Вами несколькими секретами: как восстановить ЭБУ Nissan, который перестал управлять холостым ходом двигателя, как заставить работать ЭБУ Toyota, который дилер приговорил к замене и многое другое! Надеюсь, что фильм поможет Вам в работе и позволит оказывать дополнительную услугу Вашим клиентам. Внимание! 20 апреля 2013 года в состав курса вошел новый фильм "Загрузчик CombiLoader: от А до Я".

Внимание! Оплата складчины будет приниматься только Балансом!!! Если вы не знаете, что такое чип-тюнинг, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его "шить", как править калибровки, то видеокурс "Чип-тюнинг 2019" - это то, что вам нужно!...

Дорогие друзья! Я рад сообщить вам о создании нового видеокурса "Чип-тюнинг 2019". Вы скажете: но ведь курс с похожим названием уже был? Да, все верно. Но он был сделан давно, с тех пор многое изменилось. Появились новые блоки управления, новые возможности программ для чип-тюнинга. Поэтому прежний курс был кардинально переработан и дополнен материалом. Прежде всего это касается теоретической части: внутреннее устройство электронных блоков, процесс программирования, структура прошивки. Эти уроки были переделаны полностью. Далее, были сняты дополнительные уроки по практическому программированию блоков и по работе с калибровками. Если вы не знаете, что такое чип-тюнинг, какое для этого нужно оборудование, что находится внутри электронного блока управления двигателем, как его "шить", как править калибровки, то видеокурс "Чип-тюнинг 2019" - это то, что вам нужно! Как вы думаете, сколько авторов создавало этот курс? Один? Двое? Так вот: авторов было четверо. Об основных теоретических вопросах рассказал я, Алексей Пахомов: внутреннее устройство блоков управления, типы памяти, структура прошивки, процесс программирования. О работе с загрузчиком CombiLoader – его создатель, Сергей Сапелин. Кто лучше автора может рассказать о программаторе и показать, как "шить" разные блоки? Сергей покажет вам, как прошить блоки BMW, Mercedes, AUDI, Volkswagen, Hyundai, KIA, Renault, Chewrolet. Ну и, конечно же, самые массовые автомобили: все блоки ВАЗ, а также "Газель" и КамАЗ с блоком управления Cummins. О работе с калибровками рассказал Николай Маллаев, известный мастер чип-тюнинга из Донецка. Как создать экономичную прошивку, как отключить лямбда-зонд, как настроить прошивку под газовое оборудование и многое другое - все это вы узнаете из его уроков. А теперь - ба-бам!!! - самое главное. В создании курса принял участие Алексей Михеенков. Это лучший в России знаток алгоритмов работы электронных блоков и создатель замечательной программы-редактора калибровок ChipTuningPro. Собственно, зачем я это рассказываю? Если вы хоть чуть-чуть интересовались чип-тюнингом, то имя Алексея наверняка уже слышали. Он расскажет в курсе о работе со своей программой. Посмотрите несколько фрагментов курса, оцените качество подачи материала: Курс состоит из 30 видеоуроков общей продолжительностью 6 часов 40 минут. Стоимость курса 9200 рублей. Курс поставляется в виде ссылок на скачивание. Объем курса 6,7 Гб. Для скачивания вам потребуется надежный доступ в интернет. Если с доступом в интернет у вас проблемы, то мы вышлем курс на диске, но это обойдется дороже. Вас наверняка заинтересует содержание курса. Вот оно: Урок 1. Вступительное слово Урок 2. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть первая Урок 3. Внутреннее устройство ЭБУ. Часть вторая Урок 4. Структура прошивки Урок 5. Шины обмена данными Урок 6. Процесс выполнения чип-тюнинга. Перепрограммирование ЭБУ Урок 7. Блоки управления ВАЗ Урок 8. Установка и настройка загрузчика CombiLoader. Интерфейс программы Урок 9. Программирование ЭБУ с процессором С509 Урок 10. Программирование ЭБУ BOSCH 7.9.7 Урок 11. Программирование ЭБУ с процессорами ST10 и C16x Урок 12. Установка ключа и дополнительных модулей Урок 13. Программирование блоков управления по шине CAN Урок 14. Программирование блоков М74 Урок 15. Программирование блоков М86 Урок 16. Программирование блоков Cummins Урок 17. Программирование блоков BOSCH MEG 17.9.12 Урок 18. Программирование блока EDC17CP54 Урок 19. Интерфейс программы ChipTuningPro. Типы калибровок Урок 20. Редактирование трехмерных поверхностей Урок 21. Редактирование маски ошибок и идентификатора прошивки.Флаги комплектации Урок 22. Создание двухрежимной прошивки Урок 23. Дополнительные функции программы ChipTuningPro Урок 24. Перекалибровка и безопасность Урок 25. Холостой ход и принудительный холостой ход Урок 26. Рабочие режимы Урок 27. Настройка двигателей с газобаллонным оборудованием Урок 28. Калибровки блока BOSCH 7.9.7 Урок 29. Отключаем лямбда-регулирование Урок 30. Об экономии топлива