«Обучение коррекции спидометров» [Федоров Денис]

Ни для кого не секрет, что каждый день в России покупается и продается огромное количество подержанных автомобилей. И каждая такая сделка рождает потенциального клиента на услугу «корректировка одометра». Спрос огромен, и сейчас сильно превышает предложение! Курс «ODO-мастер» — предоставляет базовые знания для немедленного использования и зарабатывания денег. При помощи курса «ODO-мастер» и минимального оборудования Вы сразу сможете предлагать услугу по корректировке не менее 70% электронных одометров, что позволит Вам создать свой бизнес или качественно расширить уже имеющийся. Если Вам близка и интересна эта тема, то наверняка Вы пытались найти информацию в интернете, на тематических форумах. И однозначно натыкались на глухую стену высокомерия, насмешек, посылов, а может даже и банов. Все игроки на данном рынке не желают делиться опытом даже за большие деньги. Любые попытки что-то узнать остаются без ответов. Такая ситуация делает невозможным открытие своего бизнеса или расширение уже имеющего. Мы же решили, что эта ситуация не допустима! Курс «ODO-мастер» является квинтэссенцией нашего 10 летнего опыта в данной области. Он рассчитан на человека, желающего начать свой бизнес по коррекции одометров или дополнить существующий. Что мы подразумеваем под словами «Минимальное оборудование»? Это программатор UPA-USB, который вы можете самостоятельно приобрести в любом интернет-магазине, в том числе и у нас. Цена программатора варьируется от 5 до 10 т.р. В зависимости от поставщика и гарантий. А также паяльная станция и инструмент(в зависимости от качества на все нужно от 10 до 20 т.р.) Итак, вот что конкретно Вы узнаете из курса: Получите представление о том, где именно в машине хранится пробег и в каком виде он там находится. Узнаете, какой конкретно инструмент и оборудование Вам потребуются для работы. Получите представление о микросхемах памяти, узнаете, как правильно находить в машине ИМЕННО ИХ и не путать с другими. Узнаете как правильно устанавливать программатор и как именно им пользоваться. Поймёте, что и как необходимо делать с прошивкой для того, чтобы пробег можно было изменить на нужный. Увидите на примере 5 абсолютно разных автомобилей, полную последовательность действий от начала и до конца. Мы поделимся множеством нюансов и подводных камней, которые стоили бы Вам времени и денег, если столкнуться с ними самостоятельно. В разделе «Бонусы» кроме разъяснений по ремонту блоков SRS и перевода миль в километры Вы найдете наш специальный курс по пайке с помощью паяльной станции. Обратите внимание! Любой, кто освоит работу со спидометрами, сможет легко и безболезненно приступить к другим областям автоэлектроники. Например восстановление блоков SRS, перевод миль в километры, восстановление прошивок в блоках управления двигателем, чип-тюнинг и другие! Принципы везде схожие.